Основное предназначение ПС 110 кВ «Южная», которая является одним из важнейших узловых элементов Большого Казанского кольца 110 кВ — транзит мощности между Казанской ТЭЦ-1 и ПС 220 кВ Центральная. От шин ПС Южная запитаны подстанции 110 кВ Искож, Приволжская, Мирная, а также целый каскад подстанций Приволжских электрических сетей.
Реконструкция подстанции началась в 2014 году и связана с необходимостью повышения надежности транзита, а также вызвана степенью морального и физического износа силового и коммутационного оборудования.
За период реконструкции возведено новое здание ОПУ, совмещенное со ЗРУ- 6 кВ, выполнено переустройство заходов ВЛ 110 кВ ТЭЦ-1 – Южная 1, 2 с использованием многогранных высоковольтных опор. С 2016 года проводится монтаж оборудования собственных нужд, постоянного оперативного тока, РЗиА, ССДТУ, АСКУЭ и других вспомогательных систем. Все работы проводятся в сложных условиях действующих электроустановок, без перерыва электроснабжения и снижения надежности потребителей.
Все применяемые при реконструкции ПС 110 кВ «Южная» металлоконструкции произведены на великолукском заводе электротехнического оборудования ЗАО «ЗЭТО» с покрытием методом «горячего цинкования» не требующим дополнительных затрат по защите оборудования от коррозии и продлевают срок его службы. Как показывает опыт, горячеоцинкованная сталь может служить до 50 лет без видимых коррозийных повреждений и возобновления цинкового покрытия.
Заказчик:
Реализация проекта:
ПС 220 кВ "Строительная" для Амурского газохимического комплекса2021 г.
Бондаревская ВЭС2021 г.
ПС 330 кВ «Тихая»2021 г.
ПС 110 кВ «Долино»2021 г.
ПС 110 кВ «Полесск»2020 г.
Калининская АЭС2020 г.
ПС 110 кВ «Выездное»2020 г.
ПС 110 кВ «Спутник»2020 г.
ПС 220 кВ «Хованская»2019 г.
ПС 110 кВ «ЦПС-Север»2019 г.